Az új Audi A8 desingja a sportosság és elegancia találkozása.
Az Audi A8-asnak nincsenek erõltetett formai jegyei - nagyvonalú
felületeivel gyakorol hatást. Designja világosan tagolt,
már elsõ pillanatásra egyértelmûen jelzi:
sportossága bevonul a felsõ kategóriába.
A V8 motorok új generációja igazi dinamikát kölcsönöz
az autónak. Továbbfejlesztésénél magas célokat
tûztek ki mérnökeink : a teljesítmény érezhetõ
növelését és egyidejûleg a fogyasztás
csökkentését. Az eredmény : Audi A8-asba valaha is
épített legerõsebb V8 motorok.
A szériaként kínált 6-fokozatú triptronic,
valamint a quattro összkerékmeghajtás ezeknek a motoroknak
a teljesítményét meggyõzõen közvetíti
az útra. Az adaptív légrugózás 4 különbözõ
futómû-beállítási lehetõsége
gondoskodik róla, hogy határtalan vezetési élményben
legyen része.
A sportos megjelenést a 12-küllõs kovácsolt alumínium
keréktárcsák és a formatervezett sportülések
egészítik ki.
A Citroën C8 legjellemzõbb tulajdonságai - a határozott
mégis barátságos vonalvezetés, a tágas, világos
és remekül variálható belsõ tér és
a rendkívül gazdag felszereltség. Akár üzleti
tárgyalásra vagy színházba készül akár
kirándulni, a Citroën C8 stílusosan és praktikusan
áll szolgálatára
Hátul a magasan elhelyezett kecses vonalú függõleges
lámpák biztonságérzetet keltenek, és egyértelmûen
megkülönböztetik a C8-ast versenytársaitól.
A középkonzol felsõ részén egy háromrészes,
új, mutatószámlapos technológiájú
kijelzõ határozza meg a mûszerfal eredeti megjelenését.
A mûszercsoport a fordulatszám-, a sebesség-, és
vízhõfokmérõnek valamint az üzemanyagszint
jelzõnek ad helyet. A matt üvegfedélen találjuk a
számokat és a fokbeosztásokat. A "karibi zöld"
színû elemek éjszaka is teljes felületükben láthatók.
A magasságában és mélységében állítható
kormányoszloppal együttmozgó ellenõrzõ mûszercsoport
ad visszajelzést az olajszint, az akkumulátor és a világítás
stb. állapotáról. Az automataváltós gépkocsik
esetében ugyanitt találjuk a visszajelzést az alkalmazott
áttételre vonatkozóan.
A központi konzolon elhelyezett folyadékkristályos kijelzõ
lehetõvé teszi a négy-zónás automatikus légkondicionálásra
vonatkozó összes információ gyors megjelenítését.
A számos, különbözõ - maximálisan nyolc
férõhelyes - konfiguráció, a példás
variálhatóság az utasok minden kívánságát
kielégíti. Mindegyik hátsó ülés 15 cm-es
hosszban csúsztatható, és a Quickfix szabadalmazott azonnali
rögzítõ rendszerrel szerelt; ez az újítás
lehetõvé teszi az ülések pozíciójának
egyszerû és gyors megváltoztatását, asztallá
alakítását vagy egyszerû ki- és beszerelését.
A Mazda MX-5 modell világviszonylatban a legnagyobb számban eladott
nyitott kétüléses gépjármû. Bevezetésekor
1989-ben egy legenda született: a Mazda cég egyedülálló
sportautó kultúrájának eredménye a minden
pénztárcának megfelelõ klasszikus sportautó.
Ön fel fogja fedezni, hogy a Mazda MX-5 jobb, mint valaha - és ez
már jelent valamit! Egyesíti a Mazdákra jellemzõ
megbízhatóságot, biztonságot és tartósságot
a csodálatos jellegzetességgel és a lélegzetelállító
menettulajdonságokkal. És ez által az ebbe a szegmensbe
tartozó gépkocsik jövõjét vázolja fel.
Megnövelt teljesítmény, biztonság, kényelem
és stílusos design a Mazda MX-5-ben
További fejlesztéseken esett át a Mazda sportautó
rekordere, az MX-5-ös, megerõsítendõ pozícióját,
ami a világ kedvenc roadsterévé emelte. A fejlesztési
program a "vezetési élmény" kulcsfontosságú
elemeire összpontosított, amelyek a világ legnagyobb példányszámban
eladott roadsterévé avatták az MX-5-öt, amelybõl
1989 óta több mint 600 000 darab talált gazdára.
Az új Maxima QX, amelynek mind Japánban, mind az Egyesült
Államokban van testvérmodellje, jelentõsen fokozott komforttal,
kényelmesebb utastérrel, nagyobb biztonsággal, kifinomult
teljesítménnyel és felszereléssel áll elénk.
Áttervezett karosszériája, módosított futómûve,
tágasabb utas- és csomagtere, valamint kétféle V6-os,
24-szelepes motorja - a gazdaságos 2.0-literes, illetve a potens, 200
lóeros 3.0-literes - mind azt a célt szolgálja, hogy a
Maxima QX megerõsítse jelenlétét az európai
felso középkategóriában. A V6-os motorok karakterisztikáját
az európai autósok vezetési szokásait alapul véve
állították be. A vezetést megkönnyíti
az alsó és közepes tartományban kifejtett nagy nyomaték,
de szempont volt az is, hogy egyenletes, tartós teljesítmény-kifejtés
tegye kényelmessé a hosszú távú utazásokat.
A Maxima QX háromféle új színárnyalata és
karcsú vonalai elegáns és biztonságos belsõ
teret kereteznek, amely tágasabb és hívogatóbb a
korábbinál. A tökéletesített blokkolásgátlóhoz
a Nissan Fékasszisztens és elektronikus fékerõ-elosztás
társul, jelentõs szerepet játszva a biztonságban
és a menetdinamikai felszerelésben.
Néhány fontosabb jellemzõ: UV-szurõ és zajszigetelõ
üvegezés Négycsatornás ABS fék Nissan Fékasszisztens
NATS vagyonvédelmi rendszer Hangrendszer távvezérlõ
kormánykapcsolóit Futött külso tükör "Visual
Body" .
